
威海力建液壓設(she)備廠(chang)
經營模式:生產(chan)加工(gong)
地(di)址:山東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業(ye)園
主(zhu)營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓系統是控(kong)制(zhi)離合器(qi)、剎車、換(huan)檔等,將(jiang)液體的(de)壓力(li)能轉換(huan)為機械能。液壓系統由(you)六個(ge)部分組成:
能(neng)源裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):把機械能(neng)轉換成流(liu)(liu)體的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi),一般指的(de)(de)(de)(de)(de)就(jiu)是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)了(le),要是氣動(dong)就(jiu)是空氣壓(ya)(ya)縮機。也就(jiu)是動(dong)力(li)部(bu)(bu)分(fen)(fen)。執(zhi)行裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):把流(liu)(liu)體的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)轉換成機械能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi),一般指的(de)(de)(de)(de)(de)是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸和液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)吧。控制(zhi)調(diao)節裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):對(dui)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中流(liu)(liu)體的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)、流(liu)(liu)量和流(liu)(liu)動(dong)方向(xiang)進行控制(zhi)和調(diao)節不裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen),如溢流(liu)(liu)閥(fa)(fa)、節流(liu)(liu)閥(fa)(fa)、換向(xiang)閥(fa)(fa)等。輔助(zhu)裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):除了(le)上面的(de)(de)(de)(de)(de)3項以外(wai),如油箱(xiang)、過濾器(qi)、蓄能(neng)器(qi)等。傳動(dong)介質:傳遞能(neng)量的(de)(de)(de)(de)(de)介質。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油:組(zu)成液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)一個組(zu)成部(bu)(bu)分(fen)(fen),液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油一般不會歸到輔助(zhu)裝(zhuang)置(zhi)。
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在設計(ji)(ji)和(he)加工(gong)環節中要充分(fen)考(kao)慮影響泄漏(lou)的重要因(yin)素密封溝(gou)槽的設計(ji)(ji)和(he)加工(gong)。美(mei)國(guo)汽車行(xing)業工(gong)程(cheng)師協(xie)會(SAE)推薦以下兩種防止油口漏(lou)油的解決辦法。
①SAE直(zhi)螺紋“O”形圈油(you)口:密封靠(kao)“O”形圈,連接靠(kao)直(zhi)螺紋;
②SAE4螺栓法蘭:適用于較大油(you)口。
另外,密封件的(de)(de)選擇也是(shi)非(fei)常重要的(de)(de),密封表(biao)面(mian)的(de)(de)粗糙度通常靜密封表(biao)為(wei)Ra3.2~Ra1.6,動密封表(biao)面(mian)為(wei)Ra0.8~Ra0.4。如果不在(zai)開始多(duo)方面(mian)考慮泄漏的(de)(de)影響因素,將會(hui)給(gei)以后的(de)(de)生產中(zhong)帶來(lai)無(wu)法估(gu)量(liang)的(de)(de)損(sun)失。
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液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)常用(yong)回(hui)(hui)路(lu)(lu),現代設備的(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong),不論其復(fu)雜程度如何(he),總是由一些能完成一定功能的(de)常用(yong)基本回(hui)(hui)路(lu)(lu)組(zu)成。理解和(he)熟悉這(zhe)些常用(yong)的(de)基本回(hui)(hui)路(lu)(lu),對于正(zheng)確分(fen)析各種回(hui)(hui)路(lu)(lu)的(de)工(gong)作原理,掌握回(hui)(hui)路(lu)(lu)的(de)功能,順利(li)閱讀(du)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)圖和(he)設計液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)是十分(fen)重要的(de)
用流(liu)量閥(fa)和定量液(ye)壓泵組成的節(jie)流(liu)調(diao)速回路雖(sui)然調(diao)節(jie)起來非常方便,但(dan)是用節(jie)流(liu)閥(fa)進(jin)行調(diao)速存在(zai)著速度隨負載(zai)變化(hua)的問題,同時(shi)油液(ye)正在(zai)通過流(liu)量閥(fa)時(shi)所造(zao)成的功率損失大,回路效(xiao)率大。
容(rong)積(ji)調速回(hui)路包括變量泵與(yu)(yu)定量執行元件(液壓(ya)缸(gang)或液壓(ya)馬達)定量泵與(yu)(yu)變量液壓(ya)馬達以(yi)及變量泵與(yu)(yu)變量液壓(ya)馬達三種不同的組 合。
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